Nahkatakit: nahka, Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen ilmavoimat

Suunnitteluominaisuudet

1. Muiden samankaltaisten mallien lentotakki on erottuva hihojen taskut. Pilotit käyttivät niitä savukkeiden, kynien ja kaikkien pienten yksityiskohtien taskuina. Vuorattu, mukaan lukien taskut mukavuuden lisäämiseksi.
2. Toinen piirre on se, että sivutaskut ommellaan ilman eristystä, koska sotilailla ei ollut aikaa pitää kädet taskussaan.
3. Takana ei ole saumia - toinen ominaisuus. Selkä oli kiinteä. Tämä tehtiin pilotin selän kuormituksen vähentämiseksi.

Neuvostoliiton ilmavoimien ohjaamon takki oli valmistettu paksusta, ruskeasta, joustavasta ihosta. Takissa on kaksi suurta rintataskua ja kaksi taskua sivuilla. Vasen rintatasku käytettiin aseiden kuljettamiseen. Oikeaa taskua käytettiin salaisena taskuna asekauppoja varten. Kiinnitin - salama, salaman pohja voidaan kiinnittää painikkeilla.

Tähän luokkaan kuuluvat ne takit, jotka on valmistettu 100% Yhdysvalloissa. Näitä takkeja on kaksi virallista valmistajaa - "Wings of America" ​​ja "Cockpit TM". Nämä yritykset ovat ilmavoimien ja Yhdysvaltain laivaston vaatteiden virallisia toimittajia. Tietyt mallit tuotetaan pienissä erissä, ja näitä yrityksiä lukuun ottamatta kukaan ei julkaise niitä virallisesti. 80% takkien materiaaleista valmistetaan Yhdysvalloissa.

Yritykset käyttävät tuotteilleen useita erilaisia ​​nahkaa.

1. Pehmeä, miellyttävä kosketus. Prosessissa sukat saavat yksilöllisen sävyn.
2. Vankka. Sukkien prosessissa se muuttuu pehmeämmäksi, ei muuta väriä vuosien varrella.
3. Sotilaallinen standardi. Kestävä ja kevyt.
4. Ohut iho. Lämmin sisäpinnoite.

Venäjän ilmavoimien takki on mallinnettu American Bomber -takilla, mutta venäläinen takki tunnustetaan paremmin kuin sen vastine, koska se on valmistettu luonnonkomponenteista.

Takissa on kaksi taskua sivussa, taskut hihassa. Takki on vetoketjullinen. Takit on valmistettu aidosta nahasta, klassisissa väreissä. Joissakin malleissa on turkiksia.

Ilmailutakit ilmestyivät sodan aikana. He olivat raskaita lampaiden takkeja, joiden oli tarkoitus suojella ohjaajaa jäätymiseltä, mutta niin että ohjaaja tunsi olonsa mukavaksi.

Jacket "pilot" - hyvä versio kesätakista. Takki sopii sekä työhön että vapaa-aikaan. Takki sopii erinomaisesti housuihin ja farkkuihin. Takin ulkokerros on vedenpitävä. Takin kangas on pehmeä ja helppo puhdistaa. Ihanteellinen lämpötila takin käyttämiseksi on -5 - +15 astetta.

Vakavan kylmän vaatteen vuoksi lämmin vaatetus on välttämätöntä. Kylmässä talvella ei voi tehdä lämpimää takkia, joten sinun täytyy valita päällysvaatteet vastuullisesti. Takki on valmistettava korkealaatuisesta, kylmänkestävästä materiaalista, jossa on erityinen, eristetty vuori, taskut ja korkea kaulus. Toinen välttämätön laatu mukavan kulumisen kannalta on keveys. Lisäksi vaipan pinnan tulee olla vettä hylkivä kangas.

Vain luonnollisia materiaaleja käyttävien lentotakkien valmistukseen. Vuori oli valmistettu lampaasta. Se suojaa ohjaajaa täysin kylmältä tuulelta.

Takki oli niin mukava, että siitä tuli nopeasti suosittu tavallisten kansalaisten keskuudessa. Tämän yhteydessä vaipan tyyli on muuttunut: uusia osia ilmestyi kiinnittimellä, käytettiin keinotekoisia materiaaleja luonnollisten kankaiden sijaan.

Ensimmäisen maailmansodan aikana nahkatakit maalattiin lähinnä tummanruskeassa värissä. Joskus takin palauttamiseksi käytettiin tummaa sävyä.

Chill on ongelma, jota lentäjät kohtaavat päivittäin. Ainoa asia, joka voisi pelastaa heidät tuulelta, oli heidän ihonsa. Takit luotiin yksinomaan luonnonmateriaaleista. Ensimmäiset takit valmistettiin hylkeistä ja hevosen nahasta puuvillavuorella. Mutta koska sinetti ei ollut käytännöllinen, he alkoivat tehdä hevosen nahkaa. Sitten he alkoivat tehdä takkeja härkä nahasta. Lisäksi luotiin vuohi-, lampaan- tai vasikanahasta valmistetut takit.

Valmistettaessa lentotakkeja, joissa käytetään sekä luonnollista turkista että keinotekoisesti. Joissakin malleissa näet turkisvuoren. Mutta useimmiten näet turkiskauluksen, joka haluttaessa voidaan poistaa.

Nykyään takki on valmistettu eri materiaaleista: silkistä, kashmirista, vinyylistä, nailonista jne. Kokoelmissa modernit suunnittelijat löytyvät takit eri värejä ja läsnäolo erilaisia ​​koriste-esineitä.

Erityistä vaatetusta tarvitaan kylmällä säällä työskenteleville. Lisäksi äärimmäisen levon ystäville on tärkeää suojavaatteet: hiihtäjät, metsästäjät jne. Alaston takki näyttää hyvin moderni ja tyylikäs. Se on valmistettu kestävästä ja joustavasta materiaalista, erityinen kyllästys ei anna sen kostua kylmässä, joten se on aina lämmin. Erikoisleikkauksen takia takki ei estä liikkumista. Takissa ei ole käytännössä mitään lisävarusteita, joiden ansiosta sitä ei painoteta. Naked takit on valmistettu ympäristöystävällisistä materiaaleista. Kun olet ostanut tällaisen takin, saat mukavat vaatteet, jotka suojaavat sinua vakavimmilta pakkasilta.

MA 1 - Yhdysvaltain ilmavoimien klassinen takki. MA-takki 1 kaksipuolinen. Vuori on kirkkaan oranssi, mutta vaippa tulisi kääntää vain äärimmäisissä tilanteissa.

Oranssi puolen ansiosta on helpompi löytää lentäjä hätätilanteessa. Takissa on kaksi eristettyä sivutaskua. Takin hihassa on tasku savukkeita ja kynää varten.

Demi-season takki on suunniteltu vastaamaan ohjaajien yksilöllisiä tarpeita.

Takissa on vapaa leikkaus. Kaulus voidaan kiinnittää pysyvään asentoon - tämä suojaa sinua tuulelta. Demi-kauden takin pääkangasta käsitellään erityisillä kyllästyksillä, jotka suojaavat ihoa öljystä ja öljyistä. Eristyksen ansiosta vaippa voidaan käyttää lämpötiloissa, jotka ovat +5 - -25 ° C.

Takki sopii lentäjille ja ilma-alusten teknikoille sekä ulkoilun ystäville.

Takki on vetoketjullinen. Vetoketju on valmistettu erityisestä seoksesta, jonka ansiosta vetoketju toimii ilman häirintää. Takin puolella sekä rintataskut. Hihoissa on villaiset rannekkeet. Lampaiden kaulus.

Shevretka - klassinen malli lentotakista. Se oli yleistä ilmailuun liittyvissä ihmisissä. Nykyään lentotakki on käytännöllinen takki, jota voidaan käyttää sekä talvella että syksyllä. Shevretkua voidaan käyttää sateisessa säässä, koska sillä on vettä hylkivää kyllästystä. Tuulisessa säässä voit sulkea kauluksen.

Takki oli valmistettu joustavasta nahasta ruskeasta shevretistä. Takissa on vetoketju, vaipan alaosassa olevat napit, kaksi syvää sivutaskua, kaksi rintataskua, taskussa kynät vasemmassa hihassa, sisäinen tasku asiakirjoja varten.

Moderni takki, joka on suunniteltu käytettäväksi pääasiassa hätätilanteissa. Tätä takkia käytetään suurilla korkeuksilla, kun he hyppää laskuvarjolla ja selviytyvät vuoristossa, viidakossa, autiomaassa.

Takki on vetoketjullinen. Aukon takana tuuletusta varten. Erikoisleikkaus ei purista liikettä. Pohja kulkee kumia, jota voidaan käyttää lisäsuojana tuulelta, kiristämällä sitä.

Takki on valmistettu useista väreistä. Takki on valmistettu hevosen- tai vuohenahasta. Puuvillaa tai nailonia käytetään vuorauksessa.

Takki G-1 - yksi suosituimmista lentotakkien malleista. Hänet luovutettiin armeijan lentäjille, mutta hänellä ei ollut merkkejä kuulumisesta ilmavoimiin.

Takki on valmistettu erikoisnahasta käsitellystä härkä nahasta, jonka ansiosta se on erittäin käytännöllinen. Takki suojaa sinua tuulelta, vedeltä ja lumelta. Takissa on taskut, joissa on kätevästi ohjaajia, taskut hihoissa ja vuori. Useimmiten tehdään tummanvihreillä sävyillä.